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|  Geschrieben am 15.04.2010 um 18:19 Uhr
| Hallo Gerhard
Verschrenken habe ich noch nicht gehört.?? Bis du auch am Samstag in Oer-Erkenschwick beim Schraubertreff.??
Dann kannst du dir das Live ansehen und mir erklären mit dem verschrenken.
--
mfG Peter
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 | Geschrieben am 15.04.2010 um 19:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 15.04.2010 um 19:35 Uhr ]
Hallo Peter,
das verstehe ich jetzt nicht  Ich hatte die gleiche Kombination drauf, 8,5 * 18 ET30 mit je 12er Platten, und das Rad stand noch leicht im Kasten. Bei Dir steht das Rad deutlich draußen! Das geht gar nicht, das bekommst Du so nicht abgenommen, das sollte mich wundern.
Es sei denn Du legst den Wagen noch tiefer, dann wird der neg. Sturz größer, und die Oberkante geht weiter ins Radhaus, aber so............ 
Sind die Kanten gebördelt?
Gruß
--
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| Geschrieben am 15.04.2010 um 19:48 Uhr
| Peter,
frag lieber erstmal locker nach ob das so geht, dann sparst Du Dir die 60EUR Abnahmegebühr. Einen Verschränkungstest werden die dann ohnehin durchführen, das geht dannn wohl nur mit Federwegbegrenzern 
Aber ich finde das sieht ja so auch nicht gut aus, oder was meinst Du?
Gruß
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| Geschrieben am 15.04.2010 um 19:54 Uhr
| Hallo
Die Fotos sind unmittelbar nach der Montage gemacht worden. Werde den Wagen morgen mal zur Arbeit bewegen, vielleicht setzt sich die Hinterachse und das Rad wandert 5mm nach innen, mal sehen was der Tüv sagt.
Hatte auch noch vor die Hinterreifen auf 255er zu erhöhen, aber das wird wohl nicht gehen oder die Platten wieder raus nehmen, mal abwarten. Morgen bzw Dienstag weiß ich mehr.
--
mfG Peter
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| Geschrieben am 15.04.2010 um 20:43 Uhr
| Hallo
Habe mich hinten auf den Kofferraumrand gestellt und gewippt. Nun sind die Räder mit der Karosserie gleich, kein überstand mehr. Glaube auch das es gehen müßte.
--
mfG Peter
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