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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
Tipps und Technik R170 » » Thema: Gestern- Ein echtes Schlüsselerlebnis |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 824
User seit 09.12.2003
| Geschrieben am 30.07.2004 um 14:07 Uhr  
| Hatte auch das geschilderte Probelm und mich mit dem 2.Schlüssel abgefunden.
Nach euren Hinweisen habe ich den Schüßel wie folgt behandelte:
-alte Batterinen raus, Schlüssel liegen lassen, neue frische Batterien rein.
- 2.x auf öffnen drücken und dann ab ins Zündschloß Stellung 2
Was soll ich sagen funktioniert wieder. Jedoch nur in der Reihenfolge. Alle Maßnahmen hattte ich vorher einzeln durchprobiert, nichts klappte.
So bin ich jedoch wieder zufirieden, habe wieder einen Ersatzschlüssel der funktioniert und 118Euro gespart.
Andi2003 | Antworten
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Beitrag von:
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2999
User seit 07.03.2004
| Geschrieben am 30.07.2004 um 19:28 Uhr  
|
mein Benzi schrieb:
Ich bin nicht allein!!!
Mein Schlüssel ist mir vorgestern runtergefallen und hat seit dem seinen Dienst nicht mehr verrichtet. Also manuell aufgeschlossen, schnell die Sirene deaktiviert und ab nach hause. Die Batterie entfernt, Schlüssel für 30 min in die Tiefkühltruhe, über Nacht liegen gelassen===>>> funktioiniert leider immer noch nicht.
Gerade mit Kontaktspray, das stinkt vielleicht, behandelt und werde es morgen dann nochmals probieren. Da weiß ich ja, was auf mich zukommt 118 €
--
Grüße Andreas
Hallo Andreas
Wenn er nicht wieder funktionieren sollte, bring ihn mir mal.
1. Interessier mich wie er von innen aussieht
2. wenn ich ihn ohne Beschädigung auf kriege, kann ich mal alle Stellen nachlöten.
--
MfG
André
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 233
User seit 02.07.2003
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 101
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 28.09.2004 um 15:30 Uhr  
|
Es gibt noch eine ganz andere Ursache für nicht funktionierende Schlüssel:
*** Sich überlagernde Funkfrequenzen und -störungen ***
Diese haben so garnichts mit Deinem Schlüssel zu tun, sondern treten räumlich begrenzt auf.
Ich habe vor so mancher Bank und so manchem Supermarkt das Problem, das mein R170 nicht schließen will....
Verantwortlich sind z.B. Raumüberwachungen und Alarmanlagen in der Nähe des Fahrzeugs mit sich überlagernden Frequenzen...
Im TV gab's auch schon Berichte über "Trickdiebe", die mit Störfrequenzen die ZV von Autos stören um so auf dem Supermarktparkplatz die Autos auszuräumen, während der Fahrer beim Einkaufen ist und nicht bemerkt hat, dass die Türen NICHT geschlossen wurden.
...wenn doch nur das "PIEP" der ZV als Rückmeldung in Deutschland erlaubt wäre...
Also, nicht immer gleich DC und die Schlüssel verfluchen.
--
bleifuss22
-
schön - schöner - slk | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 233
User seit 02.07.2003
| Geschrieben am 28.09.2004 um 15:38 Uhr  
|
bleifuss22 schrieb:
Es gibt noch eine ganz andere Ursache für nicht funktionierende Schlüssel:
*** Sich überlagernde Funkfrequenzen und -störungen ***
Diese haben so garnichts mit Deinem Schlüssel zu tun, sondern treten räumlich begrenzt auf.
Ich habe vor so mancher Bank und so manchem Supermarkt das Problem, das mein R170 nicht schließen will....
Verantwortlich sind z.B. Raumüberwachungen und Alarmanlagen in der Nähe des Fahrzeugs mit sich überlagernden Frequenzen...
Im TV gab's auch schon Berichte über "Trickdiebe", die mit Störfrequenzen die ZV von Autos stören um so auf dem Supermarktparkplatz die Autos auszuräumen, während der Fahrer beim Einkaufen ist und nicht bemerkt hat, dass die Türen NICHT geschlossen wurden.
...wenn doch nur das "PIEP" der ZV als Rückmeldung in Deutschland erlaubt wäre...
Also, nicht immer gleich DC und die Schlüssel verfluchen.
--
bleifuss22
-
schön - schöner - slk
Alles schön und gut aber meiner war aber 100% defekt.......
leider
--
Marita & Jürgen -- die um ihren SLK tanzen | Antworten
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