---

zolli schrieb:

---

fischmanni schrieb:
Hallo

Sehr vernünftig, hätte es genau so gemacht.
Da du aber nun ohne die Absolut tollen und ganz wichtig, original Teile unterwegs bist wäre es nett wenn du in ein paar Monaten posten könntest ob du noch nicht abgeflogen bist

--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!

---

Moin Fischmanni!

Ich denke da liegt ein Missverständnis vor.
Das Lenkgetriebe ist nach wie vor das selbe.
Es wurde von meiner Werkstatt ausgebaut und vom Fachbetrieb (s.o) kompl. überholt, eingestellt und abgedichtet.
Anschließend hat's meine Werkstatt wieder eingebaut.
Es wurden keine Teile ausgetauscht, weil alles noch tiptop war (außer einem Simmering). Wenn Teile getauscht werden, finden lt. F&D ausschließlich Mercedes Originale Verwendung.

Mit 2 Jahren Garantie fahre ich nun beruhigter mit dem ursprünglichen Lenkgetriebe als mit einem DB- Gebraucht- bzw. Austauschteil dass möglicherweise 100.000 km mehr auf dem Buckel hat.

Sollte das Teil dennoch mal mucken, werde ich Euch an meinem Leid teilhaben lassen ...


Gruß aus der Eifel,

Zolli

---

---

gruenwaldo schrieb:
hallo zolli,
habe ebend auch ne unerfreuliche botschaft bekommen.....
mein baby, slk 200k bj. 2001 ca. 83tkm hat ebend noch tüv gekommen,
aber ich gleichen atemzug kam dann,
muß dir mal was zeigen.......
ja , das lenkgetriebe ist ein bißchen feucht,und oelt ein wenig.
du hattest ja auch das problem!
wie wurde es bei dir repariert ?
habe zwar gelesen das du für ein ersatzteil 125€ bezahlt hast und 250€ für die arbeit aber was genau wurde da gewechselt ?
würde mich über eine antwort freuen.....
gute fahrt weiterhin......

---