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Tipps und Technik R171 » » Thema: Nachrüstung 17"-Sportbremse: Teile, Kosten, Felgen |
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Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 55
User seit 19.03.2012
| Geschrieben am 15.07.2012 um 09:37 Uhr  
| Moin,
für diejenigen, die auch mit dem Gedanken schwanger gehen: Da die 17"-Felgen an meinem 200K immer etwas verlassen aussahen, hab ich kürzlich die Sportpaket-Bremsen nachrüsten lassen.
Wichtig: Vorab checken, dass die Felge genug Platz hat. In den MB-Freigaben (hier im Forum unter "R171 -Tipps und Tricks) kann man nachsehen, welche Felgen mit dem Sportpaket, Code 952 kompatibel sind, bzw. welche nicht. Alle 16"-Räder sind definitiv zu klein; alle aufgeführten MB-Felgen von 17" aufwärts scheinen zu passen.
Bei Nicht-Original-Felgen ist Vorsicht geboten (auch bei 18, 19 und mehr Zoll): Die Speichen müssen weit genug außen liegen, damit der Festsattel vorn reinpasst. Bei meinen (Elarneb 7,5Jx17 ET 36, MB-Freigabe) sind sie etwas konvex, so dass es gerade eben(!) passt. ET 36 ist also keine Garantie, es kommt auch auf die Form der Speichen an. Ansonsten wären Distanzscheiben eine denkbare Notlösung (nicht jedermanns Ding).
Listenpreise incl. MWSt: Neuteile ca. 2.200, Arbeit um 400 Euro.
Rabatt sollte auf jeden Fall drin sein:
(a) Community-Rabatt bei einigen Werkstätten
(b) Bei Scheiben und Belägen lässt MB den Händlern eine höhere Marge, weil die Konkurrenz groß ist. Wenn sie nett sind, geben sie die weiter. Wenn nicht, gibts die Original-Scheiben auch im Netz (alle 4 für 300 incl. MWSt.).
Listenpreise im Detail (hier _ohne_ MWSt):
A003 420 36 83 Festsattel vorn 460,01
A003 420 39 83 Festsattel vorn 460,01
A203 421 13 12 Scheibe vorn gelocht 103,31 x2
A203 423 19 98 Sattel hinten 162,02
A203 423 20 98 Sattel hinten 162,02
A210 423 10 12 Scheibe hinten 55,44 x2
A004 420 51 20 Bremsbacke 103,98 ?(*)
A003 420 28 20 TS Bremsklotz 52,70 ?(*)
A171 428 00 35 Bremsschlauch 23,31 x2
A204 428 04 35 Bremsschlauch 9,10 x2
plus Befestigungsteile ca. 50,- + MWSt.
(*) standen nur je 1x auf meiner Rechnung. Weiß nicht, ob das jeweils ein kompletter Satz ist oder ein versehentlicher Extra-Rabatt. Jedenfalls bremst das Auto an allen 4 Rädern einwandfrei.
Die alten Schläuche wurden bei der Gelegenheit gleich mit erneuert, um die alten nicht misshandeln zu müssen (deren Sitz ändert sich). Waren schon 4 Jahre alt, kosten nicht viel, und die (De-) Montage fällt bei der Aktion eh an. Bravo, das nenne ich eine Werkstatt, die mitdenkt.
Empfehlung: Brinkmann Bleimann in Geesthacht (bei HH). Sehr freundlich und hilfsbereit, und m.W. 10% Community-Rabatt.
Zu sehen gibts das Ergebnis in der Galerie (Datum 10.07.2012):
http://slk.info/modules.php?op=modload&name=4nAlbum&file=index&do=showgall&gid=365
Anbei noch ein Detailfoto, das zeigt, wie eng es im 17"-Vorderrad wird. Auch zwischen Speichen und Sattel bleiben nur wenige mm Platz (schlecht zu fotofieren - glaubt mir das einfach mal).
Grüße aus HH
Michi
--
Vita:
2CV4, Karmann Ghia 34 (1600L), '72 Oldsmobile Toronado;
+ zwischendurch: R4 Kasten, MB 206 D;
W123 (250), W124 (250 D Turbo), R171 pre-FL (200K). | Antworten
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
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Schreiberlevel: Forensextaner
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User seit 19.03.2012
| Geschrieben am 15.07.2012 um 13:43 Uhr  
| Naja, ehrlich gesagt, leistungsmäßig hätte die alte Serienbremse es auch getan, platt wie der Norden ist. Immerhin, die neue fühlt sich gut an, rubbelt nicht und macht keine Geräusche.
Nachdem ich jetzt so viel in die Beschleunigung mit negativem Vorzeichen investiert habe, werd ich jetzt auch noch ein bischen was in die positive Richtung tun. Aber nur ein ganz kleines bischen. Bin Ende Juli zu Gast in Winnenden ... warum gerade da und mehr dazu später an anderer Stelle.
Viele Grüße und danke für das Lob
Michi | Antworten
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Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 15.07.2012 um 14:18 Uhr  
| Hallo Boro,
Glückwunsch zur Bremse (zum Glück bei mir serienmäßig bei diesem Umfang) und schön alles detailliert im Bericht beschrieben.
Bei Winnenden fällt mir irgendwie LORINSER eine?
Schaue wir mal, ist ja nicht mehr lange!
PS,
diese sind glaube ich die Bremsbeläge?
A004 420 51 20 Bremsbacke 103,98 ?(*)
Grüße
Steffen
--
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| Geschrieben am 16.07.2012 um 10:10 Uhr  
| Hallo Thomas,
den gleichen Gedanken hatte ich auch. HA-Bremse ist doch, mit Ausnahme vom 55er, immer identisch. Oder nicht?
Einen "versehentlichen Extra-Rabatt" bei den Bremsklötzen gab es übrigens ebenfalls nicht.
A004 420 51 20 Bremsbacke 103,98 ?(*)
A003 420 28 20 TS Bremsklotz 52,70 ?(*)
Das sind jeweils die Teilenummern und Preise für einen ganzen Satz, also je 4 Bremsbeläge.
Gruß
Stefan | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 55
User seit 19.03.2012
| Geschrieben am 16.07.2012 um 15:12 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von boro am 16.07.2012 um 15:14 Uhr ]
@Beläge:
Danke für die Aufklärung. (Dass es sich um einen Satz handelt, war ja auch die erstgenannte meiner beiden Vermutungen.)
@Sättel hinten:
Wär schön, wenn jemand die Frage beantworten kann - ich kann es nicht. Optisch ist der Unterschied jedenfalls nicht groß. Die Werkstatt hatte sogar explizit gefragt, ob ich's nur vorn oder für alle 4 will. Weil ich es nicht weiß und das Auto von MB in der Kombi "Sport vorn, Serie hinten" nie bestellbar war, habe ich aus ABE-Gründen die teurere Variante gewählt.
@Scheiben hinten:
A203 423 01 12 = Serie
A210 423 10 12 = Sportpaket
Ob es da einen physikalischen Unterschied gibt oder nur 2 unterschiedliche ET-Nummern (und Preise) für dasselbe Teil??, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Wisst Ihr es?
Michi | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1452
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.07.2012 um 16:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von PELO am 16.07.2012 um 16:37 Uhr ]
Mehi schrieb:
Hi Michi,
Verbaut Mercedes für das Sportpaket wirklich andere Bremssättel auf der Hinterachse?
Meines Wissens nach bleibt die HA unangetastet.
Das wäre mal eben gut 500€ weniger Aufwand...
Kann das jemand mit EPC bestätigen?
Viele Grüße,
Thomas.
--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!
OBST - Der MBSLK.de Oberbayernstammtisch: http://www.slk-obst.de
Die HA Bremssättel des 350er sind auch grösser, deshalb ist es beim Sportpaket auch so!
Es werden 290mm Bremsscheiben und 2 Kolben Bremssättel mit der Bezeichnung 36/290 verwendet. Die 36 steht für den Kolben- und die 290 für den Scheiben Durchmesser. (Die kleine Serien Bremse hat an der HA 278mm Scheiben)
Kleine Anmerkung Der Umbau der Bremsanlage ist TÜV Abnahme bzw. Eintragungspflichtig! Einige User haben die Eintragung auch ohne die HA Bremsanlage umzubauen bekommen.
Gruß
Peter | Antworten
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