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Klatsch und Tratsch » » Thema: Vergleich Boxster 987 s / SLK 55 AMG (171) |
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| Geschrieben am 19.04.2012 um 11:07 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan am 19.04.2012 um 11:24 Uhr ]
servus @ all,
zunächst einmal siehe signatur zur erläuterung der erfahrungen.....
nach inzwischen ca. 2.000 km und ein paar runden im harz ein kurzer vergleich…
und bitte nicht gleich schimpfen , er wird ehrlich und durch keinerlei markenbrille verunschärft (nur halt durch meine subjetive unscharfe empfindung). verbräuche sind nur für meinen fahrstil geltend.
optik außen:
wie so vieles im leben geschmackssache. tiefer und mit 19“ beide recht lecker.
beim boxster hatte ich mich in den breiten hintern verliebt und die schmale taille, die zeitlose eleganz und die karosse ohne schnörkel, sicken und kanten.
Da wird der 987 sicherlich auch in 20 jahren noch schön anzusehen sein (auch wegen der baugleichheit zum 997 bis zur imaginären b säule).
der 171 er mit h+r und 19 zoll ist auch ansehnlich, geschlossen hübscher wegen dem metalldach (allerdings hasse ich die antenne hinten links –trotz sl antennenumbau in wagenfarbe)
optik innen:
der boxster hatte das volllederpaket, daher schwer vergleichbar.
an das plastik des 55 ers muss ich mich erst gewöhnen
die porsche sportsitze empfinde ich als um welten besser (mehr seitenhalt, ergonomischer etc.), das 34 er raid war natürlich eine andere dimension, -trotz performance lenkrad-. allerdings war das originale von porsche auch nicht besser.
schalterhaptik bei beiden schlecht (da liebe ich meinen golf 6).
fahrwerk/lenkung:
beide gut vergleichbar, da seriendämpfer und h+r und 19“.
der 55 er trotz bärenstarkem aber schwerem v8 auf der va erstaunlich agil und präzise, einlenkverhalten sportlich, „der arsch“ kommt nicht ganz so gut und agil, sollte aber auch am automaten liegen, 987 war schalter.
Längsdynamisch ist der 55 er über jeden zweifel erhaben.
In engen kurven im harz wirkt er aber im vergleich zum boxster eher träge und kopflastig (muss man(n) aber erfahren und spüren/fühlen, ist nicht wirklich beschreibbar).
der mittelmotorroadster macht hier alles leichter, präziser, agiler und wendiger.
das einlenkverhalten gleicht beim 987 eher einem cart und kommt gefühlt brutal präzise ohne schnörkel und wankbewegungen. die lenkung reagiert auf jeden wimpernschlag.
wegen der 225/35 und der 255/30 ist der slk im gegensatz zum boxster (serie: 235/35 und 265/35)„recht polternd“ im abrollkomfort. das macht der boxster alles eine spur seriöser und mit mehr leichtigkeit. da kann beim slk sicherlich mit gewindefw und 235/35 sowie 265/30 ein wenig nachgebessert werden.
komfort:
durch die reifen mit niedrigem querschnitt und den h+r federn mit dämpfern vom performance fw wird der 171 er recht hart. der boxster federt sanfter, trotz besserer strassenlage.
im boxster zieht es wie hechtsuppe, im slk mit nackenföhn und windschott geht es da viel ruhiger zu.
dachsteuermodul gibt es nicht im eigentlichen sinne beim boxster, da er mechanisch ver- und entriegelt werden muss.
kosten:
wertverlust beim boxster sicherlich geringer, als beim 55 er (mein 55 er hat in der ersten 2,8 jahren ca. 55% an wert verloren), verbrauch beim 55 er ca. 2-2,5 liter/100 km mehr.
versicherung (bei mir) ca. 35 % mehr beim 55 er bei gleichen parametern wie vorher beim 987.
steuern kann jeder selbst rechnen (3,2 zu 5,5 liter), der boxster muss nur alle 2 jahre oder 30.000 zum service, der 55er jährlich
sound:
hatte am 987 auch schon 109 db mit oettle anlage. Das heiserne röcheln und schreien des boxer motors macht ebenso süchtig wie das nunmehr infernalische bollern des vauacht mit optimierter anlage, jedoch klarer vorteil für den 55er.
das publikum um einen herum sucht ständig nach dem ´71 er 7,4 liter chevrolet bel air, der zum teufel noch mal hier irgendwo rumblubbern muss (sie sehen ja nur nen standard benz cabrio)…….
fazit:
beides geile autos, mit unterschiedlichen ansätzen. Irgendwo sind sie sich sehr nahe, dann aber auch wieder nicht.
wünschen allen eine superschöne saison mit was auch immer, denn nur eines zählt wirklich:
--> der mensch, der hinter dem steuer sitzt
ach ja, und liebe grüße von janet…. sie vermisst den 2. kofferraum des boxster für ihre schuhe und macht sich schon gedanken wie sie alle mit an den gardasee bekommt
knutscha und euch allen eine sonnige restwoche von uns beiden | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.04.2012 um 15:34 Uhr  
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Jan schrieb:
servus @ all,
ach ja, und liebe grüße von janet…. sie vermisst den 2. kofferraum des boxster für ihre schuhe und macht sich schon gedanken wie sie alle mit an den gardasee bekommt
knutscha und euch allen eine sonnige restwoche von uns beiden
Was glaubst Du, wieviele Paar Schuhe hier rein passen:
--
Gruß zur Zeit aus Niederbayern
Ralf,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,G | Antworten
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| Geschrieben am 19.04.2012 um 20:42 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan am 19.04.2012 um 20:45 Uhr ]
servus werner,
mein herz war/ist und bleibt immer bei mbslk....
motor (hatte ich noch nicht beschrieben):
der 987 s braucht drehzahl (so ab 4.000 gehts voran), wo der boxster noch sanft schlummert, marschiert der 55 er schon brachial und ungehemmt los.
beim porsche hatte ich immer die angst vorm motorschaden oder vorm undichten kws. das war immer so ein latentes gefühl im bauch.
allerdings ist auch hier ein vergleich schwer, da der boxster handgeschaltet war (was ich auch immer wieder tun würde bei diesem wagen)
community:
weder bei den 987 ern (http://www.987.de) oder im pff habe ich in den 4 jahren etwas erlebt, wie von 2001-2012 hier.
sicherlich ist auch (oder gerade) diese community auch ein wenig mitverantwortlich am wechsel.
wobei ich viele hier auch inzwischen vermisse (raven, feeds, marcel, ingo, marcus, sönke, filip, dieter, runningman, die hannoveraner gang etc.)
--
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG
2008-2012 987 S
2012-201x SLK 55 AMG
1975-20xx 100 % F.C.B.
Servus
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| Geschrieben am 19.04.2012 um 21:39 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 19.04.2012 um 21:41 Uhr ]
Jan schrieb:
beim porsche hatte ich immer die angst vorm motorschaden oder vorm undichten kws. das war immer so ein latentes gefühl im bauch.
allerdings ist auch hier ein vergleich schwer, da der boxster handgeschaltet war (was ich auch immer wieder tun würde bei diesem wagen)
Servus
Jan
Moin Jan,
erstmal Glückwunsch und Respekt zum Wechsel. Ich denke, wie Du schon beschrieben hast - die zwei beiden 2Sitzer sind irgendwie verwandt und doch grundverschieden. Ich stand letzten Sommer vor der Entscheidung - auf den 280er einen 987er folgen zu lassen. Schönes Schmuckstück, gefahren als Schönwetter-Auto von einem Endfünfziger. 8Tkm auf der Uhr, grade mal zwei Jahre alt. Ich war tierisch angefixt - und dann hat mich der Mut quasi verlassen. Vernunftmensch - nein, nicht Kosten, Unterhalt etc. (Das Auto wäre in der Anschaffung günstiger gewesen als mein jetziger 172er... ) Aber ich dachte mir - Porsche fährst du einmal, dann willst du immer... Bei mir heißt das aber gut 20tkm im Jahr, Winter wie Sommer. Hobby = Gebrauch. Und da war mir die Lady doch zu schade. Dann bin ich doch wieder beim SLK gelandet - wohl auch ein bißchen aus Trotz... BTW - Angst wegen Motorschaden und Undichtigkeit? Ich dachte der 987er müßte darüber hinweg sein - ist das wirklich noch ein Problem beim Boxster??? Daß man den Flitzer aber nicht quälen soll, das wurde mir schon öfters nahgegelegt. Sei eben kein 'Schwerlastmotor' wie bei VW, Audi und Benz... Ergänzend - so ganz ist das Thema Porsche bei mir nicht durch... Da brütet immer wieder so ein Vögelchen in meinem Hinterkopf... Dennoch Dir viel Spaß und Freude - und sunshine - mit dem 55er. Schönes Auto.
Gruß - BB
--
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