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| Geschrieben am 12.09.2011 um 15:29 Uhr  
| Hallo Tuning-Freunde,
über den SLK-Modellwechsel war ich – was das Design betrifft – enttäuscht. Das Auto sieht irgendwie zusammengesetzt aus: die Front in Anlehnung an den Ford Mustang vergangener Jahre sowie den neuen Mercedes SLS und am Heck im Wesentlichen nichts Neues. Der alte R171 hat dagegen ein originelles eigenständiges Styling. Manche mochten die Nase, andere nicht. Allerdings hat der R171 auch kleine stilistische Schwächen. Daher habe ich an meinem R171/2005 folgende Design-Änderungen vorgenommen:
1.Schritt. Tieferlegung (Eibach), Spurverbreiterung [ET: v/h 21mm/20mm] (H&R), schmale Heckspoiler-Lippe (Schätz) und Seitenschweller-Flaps (Piecha).
2.Schritt. Den eigentlichen Clou bildet die neue Front in ihrem etwas aggressiven Erscheinungsbild: die Avantgarde Frontspoilerlippe (Piecha) und die Tagfahrleuchten TFL (Piecha) fügen sich nahtlos in das Gesamtkonzept ein:
http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r171/r171-040-197/4e6deb4d448d2.jpg
Nach diesen moderaten Retuschen ist es natürlich nach wie vor ein R171 geblieben:
http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r171/r171-040-197/4e6df3f87e5d2.jpg
Vor allem die modifizierte Front unterstreicht m.E. das Gesicht des R171 in einem Design vom Feinsten:
http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r171/r171-040-197/4e6dec25b8585.jpg
Die Frontspoilerlippe habe ich (nach Lackierung in der Autolackiererei) selbst angebracht. Diese ist so hervorragend gefertigt, dass sie – nach Auftragung des Elch-P1 Klebers – 100%ig passgenau „geklipst“ wird und dann fest sitzt. Spaltmaß rundum: ca. 0,0 mm. Die TFL hat Mercedes eingebaut: auch die Freundlichen waren vom Ergebnis hinsichtlich Design, Funktion und Qualität begeistert.
Dieser Bericht ist lediglich als kleine Anregung gedacht für jene, die das „Nasenkonzept“ mögen.
Allzeit gute Fahrt wünscht
Cortex
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| Geschrieben am 12.09.2011 um 19:48 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 12.09.2011 um 19:49 Uhr ]
Servus Cortex,
mir fällt bei den Bilder eher die Überschrift "Tuning-Design vom Gruseligsten" ein.
In der Frontspoilerlippe ist nun das dritte Gitterdesign und die zweite Farbe vorhanden. Auch die schwulstigen TFLs sind für mich eher zum abgewöhnen. Aber egal, dir muss es gefallen
Gude, Olli.
--
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| Geschrieben am 12.09.2011 um 19:54 Uhr  
|
Dieser Bericht ist lediglich als kleine Anregung gedacht für jene, die das „Nasenkonzept“ mögen.
N'abend Cortex,
ich mag nach wie vor das "Nasenkonzept", auch wenn ich inzwischen den R172 fahre.
Allerdings finde ich wie Olli, dass das "Piecha-Doppelkinn" eher von der Nase ablenkt, als sie zu unterstreichen.
Aber Hauptsache es gefällt dir! Von daher danke für den Erfahrungsbericht und die Bilder. So kann jeder selbst seine Entscheidung treffen wie auch immer diese dann ausfällt.
Gruß
Guido | Antworten
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| Geschrieben am 13.09.2011 um 01:19 Uhr  
| Hi Cortex,
naja, über Geschmack lässt sich sicherlich streiten - aber diese aufgesetzen TFLs finde ich persönlich nur unharmonisch und passen nicht zum R171 - sorry, für meine Meinung.
Gruß
Gerhard
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| Geschrieben am 13.09.2011 um 17:23 Uhr  
| __________________________________________________
„am Gruseligsten“, schwulstig, „Doppelkinn“, „unharmonisch“
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Hallo Olli, Guido und Gerhard,
vielen Dank für die Blumen. Na ja, da ist das R171-Face im Piecha-Design ja noch einmal "glimpflich" durchgegangen. Übrigens, ich kann mich aus früheren Postings durchaus auch an sehr positive Kommentare von Usern zu Piecha‘s TFL und Frontspoilerlippe erinnern.
Allzeit frohe Fahrt
Cortex
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