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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Ladeerhaltungsgerät
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   Thyson

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 Geschrieben am 19.01.2010 um 11:05 Uhr   
Hallo Zusammen,

da bei meinem SLK der seit ca. 4 Wochen in der Garage steht und kurz draußen abgestellt wurde, musste ich zuerst das Auto mit dem Überbrückungskabel starten, da die Batterie total leer war. Die Batterie ist zudem erst drei Jahre alt, so überlege ich mir ein Ladeerhaltungsgerät zu zulegen, weiß aber nicht welches ich nehmen soll, da ich keine Ahnung davon habe. Könnt ihr mir eins empfehlen.

Gruß

Wolfgang

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   Sascha81

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 Geschrieben am 19.01.2010 um 11:34 Uhr   
Hey WOlfgang!

Ich kann dir das "CTEK XS 3600" bestens empfehlen, total einfache installation, man kann eigentlich nix falsch machen!

Gib doch mal in der Suchmaschine "Ladegerät" oder "Ladeerhaltungsgerät" ein, dann hast du viel lesestoff um dich schlau zu machen!!!

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Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha

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   Thyson

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Beiträge: 103
User seit 04.08.2008
 Geschrieben am 19.01.2010 um 12:06 Uhr   
Hallo Sascha,

danke für deinen Rat, habe soeben nachgeschaut unter folgende seite

http://www.autoworld24-shop.de/s01.php?shopid=s01&cur=eur&sp=de&ag=1&pp=aa&bnr=2245

ich denke ich kann das Gerät auch dauernd an der Batterie lassen, sodass ich nicht immer kontollieren muss ob alles in Ordnung ist oder ob das Auto nicht in der Garage schon agefackelt ist.

Gruß Wolfgang

--
SLK 280 Sport Edition Bj 2007, Farbe: Calcitweis
Das Audio 50 APS m. CD-Navigationssystem wurde komplett mit dem aktuellen Command APS Kartennavigation DVD/MP3 Player inkl.SAM ersetzt. Zubehör, iPod Nano und Bluetooth Einrichtung inkl. DVD Freischaltung.

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   Sascha81

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Beiträge: 4961
User seit 19.09.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.01.2010 um 12:14 Uhr   
Hi Wolfgang!

Also ich weiß nicht warum du gleich das teuere nehmen musst?
Das 3600er reicht völlig aus. Ich hab den SLK jetzt seit ende Oktober letzten Jahres nicht mehr gesehen da er in der Garage steht. Eine Rauchentwicklung hab ich auch nicht bemerkt!
http://www.autoworld24-shop.de/CTEK_Ladegeraet_Multi_XS_3600__Neues_Modell.html


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Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha

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 Geschrieben am 19.01.2010 um 13:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von R171 200 am 19.01.2010 um 13:11 Uhr ]

Hallo
Mit dem gleichen Innenleben und funktion bei Lidl oder Aldi keine 20 Euro. Habe 2 Stück und bestens Zufrieden.

mfG

--
Der 2. neue 55er in Schwarz und mit vollster Ausstattung die es gibt.

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   LuckySLK

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User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 19.01.2010 um 17:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von LuckySLK am 19.01.2010 um 17:13 Uhr ]



R171 200 schrieb:

Hallo
Mit dem gleichen Innenleben und funktion bei Lidl oder Aldi keine 20 Euro. Habe 2 Stück und bestens Zufrieden.

mfG

--
Der 2. neue 55er in Schwarz und mit vollster Ausstattung die es gibt.



Ob die Geräte baugleich sind? Ein fachkundiger User hat vor einiger Zeit hier berichtet, daß trotz gleicher Optik die Elektronik zwischen Kopie und Original unterschiedlich ist.

@Wolfgang:

Zum Nachlesen:

http://www.ctek.com/DE/Default.aspx

Ich habe selbst das Ctek 3600 und bin sehr zufrieden. Im Mopedmodus lädt es die Battereie meines Golftrolleys und im Pkw-Modus den Trum von Batterie im Kofferraum.
Das Gerät kannst Du als Ladungserhaltungsgerät dranlassen, es regelt sich automatisch.

--
Grüße, Lutz
_________

Der SL ist ein erfüllter Traum

===================

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 Geschrieben am 19.01.2010 um 17:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von R171 200 am 19.01.2010 um 17:38 Uhr ]

Hallo Lutz
Da kannst du dich 100% darauf verlassen. Das Innenleben ist bis auf den kleinsten Widerstand gleich. Hatte alle 3 schon offen Lidl, Aldi, Ctek. und gebaut werden die Dinger in in ja in Bochum. Aber alle 3 haben einen großen Nachteil.
Wenn die Ladegeräte angeschlossen sind und eine volle Batterie signalisieren dann springt das Ladegerät nicht selbständig in den Lade-Modus um wenn du das Radio für längere Zeit anmachst. Dann muß man Manuel an den Druckknopf den Modus einstellen. Aber für Fahrzeuge die mehere Monate Überwintern ist es unwichtig.

Aber wie bei vielen,wenn nicht bei allen Beiträgen haben andere wieder Recht
und das ist auch gut so. Dann werde ich meine Meinung für mich behalten.
Das Forum wird immer schlauer und da komm ich mit meiner Schulbildung nicht mit. Muß auch Dumme geben.

mfG Peter




LuckySLK schrieb:



R171 200 schrieb:

Hallo
Mit dem gleichen Innenleben und funktion bei Lidl oder Aldi keine 20 Euro. Habe 2 Stück und bestens Zufrieden.

mfG

--
Der 2. neue 55er in Schwarz und mit vollster Ausstattung die es gibt.



Ob die Geräte baugleich sind? Ein fachkundiger User hat vor einiger Zeit hier berichtet, daß trotz gleicher Optik die Elektronik zwischen Kopie und Original unterschiedlich ist.

@Wolfgang:

Zum Nachlesen:

http://www.ctek.com/DE/Default.aspx

Ich habe selbst das Ctek 3600 und bin sehr zufrieden. Im Mopedmodus lädt es die Battereie meines Golftrolleys und im Pkw-Modus den Trum von Batterie im Kofferraum.
Das Gerät kannst Du als Ladungserhaltungsgerät dranlassen, es regelt sich automatisch.

--
Grüße, Lutz
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 Geschrieben am 19.01.2010 um 20:57 Uhr   


R171 200 schrieb:

Hallo Lutz
Da kannst du dich 100% darauf verlassen. Das Innenleben ist bis auf den kleinsten Widerstand gleich. Hatte alle 3 schon offen Lidl, Aldi, Ctek.

...



... und wenn sie nicht gestorben sind...
Hallo! Ich dachte, ich wäre hier der Märchenerzähler.

Die Ladegeräte von Lidl, Aldi, Norma und von welchen Discountern auch immer, sind bestimmt nicht schlecht. Deshalb sind sie aber noch lange nicht baugleich mir einem originalen Ctek.

Details kann man z.B. hier nachlesen:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=59447&forum=18&;

Gruß
Günther

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   LuckySLK

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User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.01.2010 um 21:39 Uhr   


R171 200 schrieb:

Hallo Lutz
Da kannst du dich 100% darauf verlassen. Das Innenleben ist bis auf den kleinsten Widerstand gleich. Hatte alle 3 schon offen Lidl, Aldi, Ctek. und gebaut werden die Dinger in in ja in Bochum. Aber alle 3 haben einen großen Nachteil.
Wenn die Ladegeräte angeschlossen sind und eine volle Batterie signalisieren dann springt das Ladegerät nicht selbständig in den Lade-Modus um wenn du das Radio für längere Zeit anmachst. Dann muß man Manuel an den Druckknopf den Modus einstellen. Aber für Fahrzeuge die mehere Monate Überwintern ist es unwichtig.

Aber wie bei vielen,wenn nicht bei allen Beiträgen haben andere wieder Recht
und das ist auch gut so. Dann werde ich meine Meinung für mich behalten.
Das Forum wird immer schlauer und da komm ich mit meiner Schulbildung nicht mit. Muß auch Dumme geben.

mfG Peter






Hallo Peter,

daß in Bochum eine Firma Batterieladegeräte baut ,wie Du schreibst, ist mir neu.
Wenn Du Jewo in Bochum meinst, dann ist das ein erstklassiger Spezialhändler von Batterien aller Art (nicht nur für Fahrzeuge) und auch Ladegeräten. Den Laden kenne ich gut, bin ich doch selbst Kunde dort und habe mir meine höchst exotische Batterie für den Golf-Trolley besorgt.

--
Grüße, Lutz
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   Thyson

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 Geschrieben am 19.01.2010 um 21:58 Uhr   
Hallo zusammen,

danke für die Hilfe, ich habe mich für das CTEK Mutli XS 3600 entschieden.

habe mir die Anleitung als download besorgt, und habe noch eine Frage zum Laden.

Folgende Anweisung habe ich von der Anleitung übernommen.

LADEN
Anschluss des Laders an eine im Fahrzeug befindliche Batterie:

2. Stellen Sie fest, welcher Pol geerdet (= mit dem Fahrzeug verbunden) ist. Normalerweise ist der Minuspol
geerdet.

3. Laden einer am Minuspol geerdeten Batterie. Schließen Sie das rote Kabel an den Pluspol der Batterie an und
das schwarze Kabel ans Chassis des Fahrzeugs. Achten Sie darauf, das schwarze Kabel nicht in der Nähe der
Benzinleitung oder der Batterie anzuschließen!

4. Laden einer am Pluspol geerdeten Batterie. Schwarzes Kabel am Minuspol der Batterie und rotes Kabel ans
Chassis des Fahrzeug anschließen. Achten Sie darauf, das rote Kabel nicht in der Nähe der Benzinleitung oder
der Batterie anzuschließen!

Ich kann doch ganz normal wie von euch erwähnt die Autobatterie drin lassen,
und einfach das Ladegerät an die Batterie an plus und minus anschließen fetig, Die Batterie ist doch geerdet. Und warum am Chassis anschliesen und vor allem wo ?

Gruß Wolfgang

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